美國(guó)汽車(chē)業(yè)岌岌可危，福特汽車(chē)、通用汽車(chē)與克萊斯勒等三家大汽車(chē)公司執(zhí)行長(zhǎng)日前一同赴國(guó)會(huì)，要求政府紓困。他們警告，若政府不伸援手，美國(guó)的汽車(chē)業(yè)與經(jīng)濟(jì)都將面臨災(zāi)難。

　　美國(guó)政府對(duì)汽車(chē)業(yè)的紓困計(jì)劃由于國(guó)會(huì)與白宮對(duì)紓困資金來(lái)源缺乏共識(shí)而無(wú)著落。參議院銀行委員會(huì)當(dāng)天舉行公聽(tīng)會(huì)，由美國(guó)三大車(chē)廠(chǎng)執(zhí)行長(zhǎng)向議員報(bào)告汽車(chē)業(yè)現(xiàn)狀。

　　據(jù)報(bào)道，美國(guó)美洲銀行首席執(zhí)行官肯尼斯劉易斯也在當(dāng)日表示，反對(duì)在目前情況下動(dòng)用財(cái)政資金拯救車(chē)企。劉易斯就陷入危機(jī)的美國(guó)汽車(chē)三巨頭要求政府提供救濟(jì)一事稱(chēng)三家公司都要救實(shí)在太多”，他認(rèn)為拯救條件應(yīng)該是各家公司通過(guò)合并及大規(guī)模裁員努力進(jìn)行重整。

　　對(duì)于議員質(zhì)疑，美國(guó)汽車(chē)業(yè)有今天的后果是自身經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題所致，這些執(zhí)行長(zhǎng)指出，現(xiàn)在讓汽車(chē)業(yè)面對(duì)倒閉風(fēng)險(xiǎn)的是全球金融危機(jī)。

　　目前，參議院民主黨議員計(jì)劃由7000億美元紓困金提撥250億美元，做為汽車(chē)業(yè)的紓困金。不過(guò)，白宮與共和黨議員反對(duì)。他們認(rèn)為，國(guó)會(huì)先前通過(guò)，支持汽車(chē)業(yè)的250億美元能源部貸款計(jì)劃可以提供協(xié)助。

　　美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)保爾森當(dāng)天出席眾議院公聽(tīng)會(huì)時(shí)，重申反對(duì)動(dòng)用7000億美元紓困金救援汽車(chē)業(yè)的立場(chǎng)。他表示，紓困法案的目的是穩(wěn)定與強(qiáng)化金融體系。

　　參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖瑞德則計(jì)劃在對(duì)汽車(chē)業(yè)紓困案的測(cè)試投票。一般預(yù)料，投票通過(guò)希望不高。

　　美國(guó)岌岌可危的汽車(chē)業(yè)，也在很大程度上影響了為其提供汽車(chē)零部件等的一部分塑料生產(chǎn)商以及塑料機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商。一部分塑料模具的生產(chǎn)廠(chǎng)商，尤其是福特、通用汽車(chē)零部件的供應(yīng)廠(chǎng)商也收到美國(guó)汽車(chē)業(yè)不景氣的影響，例如日本宇部興產(chǎn)機(jī)械公司，公司的大型機(jī)械大部分是專(zhuān)門(mén)給通用汽車(chē)等大公司做的，日前受到金融風(fēng)暴和美國(guó)汽車(chē)業(yè)的影響，已經(jīng)決定削減明年百萬(wàn)的宣傳費(fèi)用。

　　宇部興產(chǎn)機(jī)械公司的重機(jī)械部主要是為了汽車(chē)行業(yè)提供設(shè)備，如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，還有塑料類(lèi)的內(nèi)飾件，入保險(xiǎn)杠、儀表盤(pán)等等。宇部興產(chǎn)在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)可謂是知名品牌，例如豐田用的基本上都是宇部的設(shè)備，包括美國(guó)福特、通用、德國(guó)的大眾等在世界汽車(chē)行業(yè)中排前幾名的汽車(chē)公司都用宇部興產(chǎn)的產(chǎn)品。

　　日本宇部興產(chǎn)機(jī)械株式會(huì)社是由1914年創(chuàng)立的宇部新川鐵工所發(fā)展而來(lái)，在機(jī)械行業(yè)里是擁有近百年歷史的老字號(hào)，在大型注塑機(jī)領(lǐng)域擁有絕對(duì)市場(chǎng)份額。產(chǎn)品包括有壓鑄機(jī)、注塑機(jī)、擠壓機(jī)、立磨、橋梁等各鐘各樣的機(jī)械設(shè)備。在日本及海外多個(gè)地區(qū)設(shè)立了多個(gè)生產(chǎn)及銷(xiāo)售分支機(jī)構(gòu)，對(duì)世界各國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。